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地铁站再现武汉最早筑城史

来源:作者:时间:2016-08-18 19:56:58点击:

一篇篇来自小学课本的小故事,一幅幅反映武汉建城史的岩彩壁画……昨日上午,长江日报记者走进建设中的武汉地铁机场线,对全线两座特色站进行了探访。这两座车站通过现代艺术表现手法,展现了博大精深的中国传统文化以及盘龙城筑城故事。

  武汉地铁集团有关负责人说,机场线计划于本周完成全部信号调试工作,8月下旬进入空车试运行阶段,10月底将与既有的2号线贯通试运营。这也就意味着,武汉人离坐着地铁赶飞机的日子已经不远了。

  小学课本进入地铁站

  天河机场站是机场线北端的终点站,该站也是昨日记者探访的第一个特色站。站内有一面名为《一日一课》的艺术墙,按照一年365天的方式组合排列,每一天都对应着一篇上世纪上半叶使用的小学课本。

  记者注意到,使用的小学课本内容以口语为主,贴近生活,道理浅显易懂。比如有篇课文写道:“放学回家,放学回家,邀几个朋友,走到大树下……嘻嘻哈哈,嘻嘻哈哈。等到太阳下山,即刻回家,免得爸爸妈妈要牵挂。”

  负责艺术设计的湖北美院文化发展有限公司有关人士介绍,艺术墙围绕中国文化典籍,利用历史图像,给乘客以思考。同时,由于处在机场,乘客可以在离开或者到达这里的当天寻找相对应的日子,阅读有关课文,留下纪念。

  天河机场站里一位正在忙碌的工人李师傅说,第一次看到这个墙,就想看看自己和家人的生日那天是什么课文,大家都觉得这面艺术墙也是一座“生日墙”。

  由于地铁站处在天河机场地下,车站的吊顶也是中间高、两端低,呈现出飞机展翅欲飞之态。车站的站厅层采用中空结构建造,连接站厅站台层的立柱垂直高度超过11米,为目前已建成车站中最高的立柱。

  7个故事回味盘龙城历史

  盘龙城遗址是武汉的城根,也是记录武汉筑城史的第一篇章。今年4月,盘龙城遗址公园核心区本体保护展示工程完工。本月26日,盘龙城遗址博物馆主体建筑将开工建设,遗址将进一步得到保护。

  巨龙大道站距盘龙城遗址约3公里,正因如此,该站的艺术墙就起名为《盘龙通衢》。相关主创人员介绍,这是国内首块岩彩壁画,长60米,高约3米。

  壁画为了贴近主题,整体色调来自于考古现场附近地层的红土色,绿色及黄色则是从出土文物的色彩元素中抽取出来的。在用料上,壁画的红色部分还使用了盘龙城遗址周边的岩石和土壤作为原料,体现历史传承。

  记者数了数,壁画共分为7个板块,分别讲述了7个故事。故事从盘龙城当地出土的文物开始讲起,画面移步易景,一条由陶纹组成的绿色水带贯穿其中,象征府河的养育。同时,历史上曾发生在盘龙城的铜矿冶炼、营造宫殿、港口航运和手工制陶等事情,均在壁画中得到体现。

  下地铁10分钟进T3航站楼

  机场线是2号线延长线,由金银潭至天河机场,全长19.5公里,设站7座,与3号线宏图大道站接驳换乘,航空总部站和宋家岗站是2座高架站。高架站站台上修了两个空调候车室,主要给有需要人群使用。地铁集团有关负责人说,跑完全线大约需要20分钟。

  经过实地测算,如果从天河机场站下地铁开始算起,步行通过天河机场正在建设中的交通中心,大约10分钟抵达T3航站楼。未来还可以通过该航站楼步行进入T1和T2等航站楼。

  记者探访发现,在天河机场站,从B口出站距离T3航站楼最近,从C口出站距离城铁站最近,未来机场线开通后乘客不妨一试。

  据悉,从今年开始未来五年内,我市轨道交通建设将从“一年通车一条线”进入“一年通车两条线”的提速新阶段。“十三五”期间,我市前三期轨道交通建设规划线路将全部建成开通,至2020年形成401公里轨道交通网络,实现主城联网、新城通线。

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